اعلان فوق المقال شيل الكود دا السطر كلة وحط مكانة الكود
مرسيدس تطلب سحب لقب الفورمولا 1 من فيرستاين


بعد أن خسر سائقهم البريطاني لويس هاميلتون الثواني الأخيرة من السباق الأخير للموسم في أبو ظبي ، عاصمة الإمارات العربية المتحدة ، قدم فريق مرسيدس للفورمولا 1 شكوى رسمية إلى الاتحاد الدولي للسيارات.


قاد السائق البريطاني لويس هاميلتون من فريق مرسيدس السباق وفاز بالبطولة ، وكان على مسافة مريحة من سائقه الهولندي ماكس فيرستابين ، سائق ريد بول ريسينغ حتى قبل أيام قليلة من نهاية السباق.


بينما كان هاميلتون يتجه نحو اللقب الثامن في التاريخ ، حدث شيء غير متوقع ، وانقلب التوازن تمامًا في لحظة.


ماذا حدث في اللفة الاخيرة؟


اصطدم أحد السائقين في المقدمة ، وهو سيارة الكندي الإيراني نيكولاس لطيفي ، سائق فريق ويليامز ، بجدار المسار ، واصطدم وتوقف في منتصف السباق.


أدى هذا الحادث المفاجئ إلى قلب توازن اللعبة تمامًا وخصص النصر لفيرستابين ، بعد أن كان فوزه "مستحيلًا".


وبسبب الحادث ، سرعان ما قرر الاتحاد الدولي للسيارات إدخال "سيارة أمان" ، مما أجبر السائقين في السباق على متابعتها ببطء حتى تم إزالة بقايا الحادث من الحلبة وإخراج سيارة لطيفي من الحلبة. طريق.


استفاد Verstappen من هذا القرار وسرعان ما استبدل الإطارات البالية بإطارات "خفيفة" جديدة ، وبالتالي زيادة سرعة السيارة.


بعد تبديل سريع ، عاد Verstappen إلى هاميلتون وأتمت سيارة الأمان التي كانت أمامهم المهمة ، وتم تنظيف المسار وكانت هناك لفة واحدة إلى خط النهاية.


قدم فريق مرسيدس شكوى رسمية يطلبون فيها منح اللقب لهاملتون لأن الاتحاد اتخذ قرارًا "مثيرًا للجدل" بعد الحادث.


وأكدت مصادر داخلية أن اعتراض مرسيدس الرئيسي كان السماح لـ Verstappen بتجاوز المركبات الأخرى بعد مغادرة محطة تغيير الإطارات ، بينما كانت سيارة الأمان لا تزال تتجول.


ساعد هذا Verstappen في التقدم على هاميلتون في الخلف وانتظار عودة المباراة لتأخذ زمام المبادرة بـ "الانقضاض".


احتل فيرستابن المركز الثاني بعد هاميلتون ، لكن بعد تغيير الإطارات غادر المحطة في المركز الخامس ، وسقطت السيارة ببطء خلف "سيارة الأمان".


لكن القرار العاجل لرئيس الاتحاد الدولي للسيارات مايكل ميسي سمح لـ Verstappen باستعادة مركزه الثاني ، مما أجبر السيارات الأخرى على إفساح المجال له ، وتحرك الفريق ببطء ، مما جعله قريبًا جدًا من هاميلتون.


أثار هذا القرار "حنق" مسؤولي شركة مرسيدس ودفعهم إلى تقديم شكوى رسمية لأن القانون ينص على أنه عند القيادة خلف سيارة أمان لا يمكن أن تتعدى سيارة أخرى. وقد تم التحقيق في هذا يوم الاثنين ، قبل نتائج التحقيق في تم الإعلان عن الشكوى.


احتمال سحب اللقب من Verstappen يبدو غير مرجح ، ولكن إذا قرر الاتحاد أهلية مرسيدس لشكوى ، فمن المحتمل أن يسجل هذا حدثًا تاريخيًا جعل هذه اللعبة "مجنونة".